萬佳信發(fā)布第七代智能鎖控系統(tǒng)
2020年7月29日,萬佳信正式發(fā)布第七代智能鎖控系統(tǒng)。
7代產(chǎn)品作為新一代的旗艦車載產(chǎn)品型號,與上一代產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)、硬件、軟件、通訊協(xié)議、服務(wù)器平臺方面均有非常重要的突破。
結(jié)構(gòu)方面:
更加輕便,主機重量比上一代產(chǎn)品降低了10公斤;
隔爆腔與本安腔隔離,平時維修不會打開隔爆腔,只涉及本安設(shè)備更加安全;
增加了散熱鰭片;
本安設(shè)備采用插卡式設(shè)計,更加方便維修更換,提升效率;
分線工藝改進,將24V隔爆線路和12V本安線路分開;
電路方面:
主處理器從Cortex-M3升級為Cortex-A7; 主頻從72M 升級至 528M,運行速度提升了7.34倍; 升級通訊模塊,主要網(wǎng)絡(luò)通訊鏈路變更為4G,網(wǎng)絡(luò)速度提升數(shù)倍; 新增BMS電源管理模塊,可實現(xiàn)模塊級電源多路管控,減少電能損耗; 升級電源安全柵,帶載能力從30W升至65W,增強了本安鎖的驅(qū)動能力; 升級編碼器,增加后備電池,低功耗版本可在主機斷電后依靠電池工作,保持對設(shè)備的有效防護,發(fā)生報警后本地保存,待主機上線后自動發(fā)出; 內(nèi)置鋰電池改為外置免維護車載電池,消除了鋰電池在過熱環(huán)境下; 與鎖的連接件變更為航空插頭,減少了電路故障導致事故的可能;
嵌入式軟件方面:
7代升級為Linux操作系統(tǒng),穩(wěn)定性和可靠性均有提升; 系統(tǒng)架構(gòu)調(diào)整為總線模式,模塊間通過can總線互聯(lián),統(tǒng)一了通訊協(xié)議,將模塊間的通訊穩(wěn)定性提升至車規(guī)級; 新增盲區(qū)機制,當網(wǎng)絡(luò)連接丟失或通訊質(zhì)量不好時,可以在本地文件系統(tǒng)緩存數(shù)據(jù),直到網(wǎng)絡(luò)恢復后自動發(fā)送回服務(wù)器; 穩(wěn)定的文件系統(tǒng),重構(gòu)的數(shù)據(jù)保存格式,不再有丟失訂單和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的情況; 增加了G-Sensor,升級定位算法,通過識別車輛運動狀態(tài),過濾靜態(tài)漂移,更穩(wěn)定的支持自動施/解封; 在GPS無定位時,可通過運動狀態(tài)輔助判斷位置; 增強的自動施封/解封功能,更加穩(wěn)定可靠,并可在庫/站一級進行配置; 重構(gòu)了人機界面,操作更加簡捷、便利; 顯示模塊穩(wěn)定性和性能顯著提升,響應速度從2幀/秒提升至20幀/秒;
通訊協(xié)議方面:
參考交通部標準重新設(shè)計了加密私有通訊協(xié)議; 新增循環(huán)碼,在智慧物流領(lǐng)域徹底解決物聯(lián)網(wǎng)通訊不穩(wěn)定,容易丟包的問題; 重構(gòu)了心跳協(xié)議和報警協(xié)議,提升了通過數(shù)據(jù)還原業(yè)務(wù)現(xiàn)場的能力; 歸一了協(xié)議類型,使高頻次的協(xié)議長度有所減少,增強了突發(fā)數(shù)據(jù)交互的能力; 調(diào)整了GPS定位協(xié)議,當車輛發(fā)生轉(zhuǎn)彎時,會補償打點,使軌跡更貼合地圖上的實際路線; 增加了通訊頻率的管控算法,當車輛長時間靜止時,會基于狀態(tài)變化合并通訊,減少功耗和通訊流量,實現(xiàn)超長待機; 升級了數(shù)據(jù)同步協(xié)議,更適應動轍成百上千的加油站數(shù)據(jù)同步;
云監(jiān)控平臺方面:
重新設(shè)計組織權(quán)限,可以更加靈活的分配權(quán)限,系統(tǒng)用戶權(quán)限設(shè)置可滿足省公司、分公司、車隊、加油站等各種管理需要;
對設(shè)備的操作配置項更豐富,通過靈活配置車輛屬性、加油站屬性、鎖屬性,滿足各種復雜業(yè)務(wù)場景;
增加基礎(chǔ)數(shù)據(jù)審批功能,防止基礎(chǔ)數(shù)據(jù)配置錯誤導致的業(yè)務(wù)問題,進一步加強了數(shù)據(jù)安全性和數(shù)據(jù)準確性;
地圖功能升級,增加坐標點分析功能,最小地圖精度為10米,可以精準分析某一個信號不好的庫站實際定位數(shù)據(jù),從而改善該站點定位;
重新設(shè)計了應用系統(tǒng)架構(gòu),基于新的架構(gòu),系統(tǒng)響應更快速,用戶操作更便捷;
系統(tǒng)使用Elastic Search搜索引擎庫保存GPS軌跡數(shù)據(jù)和歷史操作記錄,提升系統(tǒng)訪問速度;
將在線數(shù)據(jù)和盲區(qū)數(shù)據(jù)融合,更加完整地還原真實場景;
完善報警分析功能,減少誤報警,查詢更便捷;
增加各種標識,例如“輕車/重車”“車輛離線/GPS異?!薄鞍踩珔^(qū)/臨時安全區(qū)/維修區(qū)”。
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