我國(guó)對(duì)固體廢物及危險(xiǎn)廢物的運(yùn)輸有著非常嚴(yán)格的規(guī)定，如果運(yùn)輸出現(xiàn)問(wèn)題，并造成嚴(yán)重后果，受處罰的不僅是非法運(yùn)輸人員，還包括產(chǎn)廢企業(yè)、處置企業(yè)等，每年因此造成的犯罪事件層出不窮。C公司每年都需要排放出大量的固危廢物，長(zhǎng)期與D運(yùn)輸公司進(jìn)行合作，運(yùn)送產(chǎn)出廢料。一次運(yùn)輸過(guò)程中，運(yùn)輸司機(jī)為節(jié)約時(shí)間、成本，直接將固危廢物傾倒在途中一個(gè)偏僻村莊廢棄河道里，被監(jiān)管部門(mén)發(fā)現(xiàn)，對(duì)C公司與D運(yùn)輸公司各處罰金50萬(wàn)元，損失慘重。運(yùn)輸監(jiān)管方面存在的問(wèn)題導(dǎo)致C公司即便耗費(fèi)人力物力，但還是捉襟見(jiàn)肘。

針對(duì)C公司固廢危廢物運(yùn)輸途中監(jiān)管問(wèn)題，萬(wàn)佳信建立固廢危廢物安全管理平臺(tái)，結(jié)合智能控制產(chǎn)品，可適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景。對(duì)于固廢運(yùn)輸，可采用自卸車(chē)氣動(dòng)控制箱和智能廂門(mén)鎖。自卸車(chē)氣動(dòng)控制箱適用于自卸車(chē)輛，通過(guò)控制自卸車(chē)氣動(dòng)開(kāi)關(guān)，使司機(jī)無(wú)法隨意控制卸車(chē)，解決運(yùn)輸途中司機(jī)擅自傾倒固體廢料問(wèn)題。智能廂門(mén)鎖，適用于廂式車(chē)或者倉(cāng)欄車(chē)，由系統(tǒng)控制廂門(mén)開(kāi)關(guān)，解決途中隨意開(kāi)啟廂門(mén)無(wú)法監(jiān)控問(wèn)題。對(duì)于液廢運(yùn)輸，可采用本安控制鎖頭，適配于不同的可旋轉(zhuǎn)90度的閥，如球閥，蝶閥等，在防范液廢危廢隨意傾卸的同時(shí)解決運(yùn)輸途中安全隱患問(wèn)題。

自卸車(chē)氣動(dòng)控制箱

智能廂門(mén)鎖

本安控制鎖頭

以上智能控制產(chǎn)品皆通過(guò)安全管理平臺(tái)，由后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行操控，授予司機(jī)開(kāi)關(guān)的權(quán)限，并且與車(chē)輛定位數(shù)據(jù)結(jié)合，在指定地點(diǎn)設(shè)置電子圍欄，到達(dá)目的地，才可進(jìn)行操作，途中無(wú)法打開(kāi)。

通過(guò)成熟的智能鎖控設(shè)備對(duì)固廢危廢物運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行無(wú)死角監(jiān)控，防范“亂傾卸/意外泄漏”現(xiàn)象發(fā)生。防止承運(yùn)商隨意卸載，造成違法犯罪事件，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)管力度。

以先進(jìn)的信息技術(shù)手段代替人的工作，減少對(duì)人的管理帶來(lái)的制度損耗，有效提升工作效率。