萬佳信客戶案例分享之:解決運距管理難題
通過智能電子測距系統(tǒng),利用車輛的運行軌跡,截取油庫到加油站配送路徑,計算實際的行駛里程,經(jīng)統(tǒng)計歸類形成路線庫,為結(jié)算運距的確定提供依據(jù),同時達到運距管控的目的。
南方某省一家石油銷售公司,油庫至加油站常用運距2700余條(共21萬公里),在運距管理方面一直存在著很大的問題,飽受困擾,運距實地測量耗時長、費用高、人工貴。若全部實地測量,至少需花費420天。燃油費和路橋費合計按百公里20元計算,測量費需要大約5萬元。人工成本按照每天8 小時計算,包含司機,測量人員,復(fù)核人員,需耗費人力資源1萬工時;測量人員對當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng)不熟悉、運輸路線不清楚,測量不準(zhǔn);每年運距抽查1-2次,還有存在結(jié)算運距未能及時更新,降費不能及時執(zhí)行等問題。針對該公司以上現(xiàn)存的這些問題,萬佳信提出了智能電子測距系統(tǒng),用于解決運距管理難題。
解決方案
智能電子測距系統(tǒng)是利用車輛的運行軌跡,截取油庫到加油站配送路徑,計算實際的行駛里程,經(jīng)統(tǒng)計歸類形成路線庫,為結(jié)算運距的確定提供依據(jù)。同時可根據(jù)公司配送單查詢車輛行駛過程,提供行駛路線、停車時長等信息。在原運距明顯偏大的路線中,可以通過導(dǎo)航復(fù)測,將實際測量運距與電子測距差異保持在±5%范圍內(nèi)。另外可對加油站到庫站的行駛路線進行批量規(guī)劃,結(jié)合現(xiàn)有的行駛軌跡,主動尋找潛在降費空間的行駛路線,為后期配送計劃提供更加優(yōu)化的行駛線路,為客戶節(jié)約成本。

實施效果
1
// 提高運距測量效率和精準(zhǔn)度
運距全自動測量,查詢更加的方便簡潔,可以集中查詢某一時段內(nèi),從某一油庫到某一加油站所有發(fā)生的配送業(yè)務(wù)的行駛線路、每條線路的趟次數(shù)及每一筆配送業(yè)務(wù)的運距,為石油銷售公司和其承運商的業(yè)務(wù)結(jié)算提供數(shù)據(jù)支持,使用時,只需要輸入發(fā)油油庫名稱,收油加油站名稱及所需查詢的時間段,即可生成該時間段內(nèi)所有該站庫之間的配送線路,以便查看,方便快捷。

2
// 保障運距真實可靠性,提升運雜費管控水平
根據(jù)查詢結(jié)果,可以分析、查詢、復(fù)測時間段內(nèi),任意一筆配送業(yè)務(wù)油罐車行駛軌跡的合理性,避免部分油罐車?yán)@路從而延長運距的惡意行為。對整個運輸線路,進行實時監(jiān)測,實現(xiàn)有問題可復(fù)查,過程可追溯。
3
// 降費效果顯著,節(jié)約成本
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,該公司一年約完成4836條配送線路測量,累計里程32.7萬公里,使用優(yōu)化后的行駛路線,運距減少11726公里,實現(xiàn)降費443萬元/年;運距實時更新,節(jié)約實地測量的差旅成本約25萬/年。
END